Mercedes-Benz CLA: бунтарский вход в мир Mercedes

Mercedes-Benz CLA: бунтарский вход в мир Mercedes

Рожденный в 2013 году как первое четырехдверное купе Mercedes в компакт-классе, CLA (W117) произвела фурор. Это был смелый ход: доступный Mercedes с невероятно спортивным, почти концепт-карным дизайном («акулья морда», каплевидный профиль). Цель – привлечь молодую аудиторию под знамя трехлучевой звезды. Успех был оглушительным.

2015: золотая середина первого поколения

К 2015 году CLA не просто прижилась – она достигла пика своей зрелости в первом поколении. Почему этот год так важен для CLA?

1. «Детские болезни» побеждены: Самые ранние модели (2013-2014) могли иметь мелкие недочеты. К 2015 году производство отладили, повысив общую надежность и качество сборки.
2. Оптимальные двигатели и комплектации: Модельный ряд силовых агрегатов и пакетов опций был идеально сбалансирован.
3. Усовершенствованные опции и технологии: По сравнению с самым началом, к 2015 году стали более доступны и надежны многие продвинутые системы:
   • Улучшенные мультимедийные системы COMAND (навигация, звук).
   • Шире предлагались камера заднего вида, парктроники, биксеноновые фары.
   • Активные системы безопасности (вроде Collision Prevention Assist) стали более распространенной опцией.
   • Возможность заказа полного привода 4MATIC на этих версиях (что делало ее отличным выбором для непогоды, такие машины часто встречались в прокате, в том числе и в нашем автопарке).
4. Стиль без компромиссов: Дизайн CLA 2015 года по-прежнему завораживал. Даже без агрессивных пакетов AMG она выглядела дороже своей цены, приковывая взгляды. Это была ее суперсила.

Наследие 2015-го: икона доступного премиума

CLA 2015 года – это квинтэссенция первого поколения. Уже не «сырая» новинка, но еще не сменившаяся следующей генерацией. Она предлагала максимум стиля, проверенную технику, улучшенный набор опций и главное – доступный путь к настоящему Mercedes-Benz с характером. Ее двигатели давали тот самый баланс драйва и прагматизма, который искали многие. Не без недостатков (тесный задний ряд, жестковатая подвеска), но ее харизма и статус «стильного мерседеса за разумные деньги» сделали ее настоящей иконой своего времени и желанной машиной даже сегодня.

От рекордов аэродинамики до «акульей ДНК»: тайны Mercedes-Benz CLA

1. Рекордсмен аэродинамики (в свое время): При презентации в 2013 году CLA 180 BlueEFFICIENCY установил мировой рекорд для серийных автомобилей по коэффициенту аэродинамического сопротивления – Cx=0.22! Это был феноменальный показатель, достигнутый за счет тщательной проработки каждой детали: гладкого днища, специальных уплотнений, аэродинамических дисков и даже «уплощенных» ступичных колпаков.

2. «Старшая сестра» фонарей: Задние фонари первого CLA (особенно хорошо видные на моделях 2014-2015 годов) практически идентичны по дизайну фонарям флагманского Mercedes-Benz S-Class (W222) того же периода! Компактный автомобиль получил фирменный «эффект кристалла» и светодиодную графику от самого роскошного седана марки. Это был невероятный жест престижа для «доступной» модели.

3. CLA = Compact Luxury Architecture: Многие думают, что CLA – просто сочетание букв. На самом деле, это аббревиатура от «Compact Luxury Architecture». Это подчеркивало ключевую философию модели: создать автомобиль на компактной платформе (MFA), но с непременными атрибутами роскоши и технологий, присущих Mercedes-Benz. Это был не просто урезанный A-Class, а отдельное, стильное и премиальное предложение.

4. «Акулья ДНК» от суперкара: Знаменитый дизайн передка с «акульей» решеткой и опущенным «носом» имеет далекого, но очень крутого родственника. Его стилистические корни прослеживаются до легендарного суперкара Mercedes-Benz SLR McLaren! Дизайнеры сознательно привнесли эту агрессивную спортивную ДНК в компактный сегмент.

5. «Пылесос» для дорожной пыли (Особенность дизайна): Владельцы первых CLA (особенно светлых цветов) могли заметить необычную деталь: задний бампер и фонари начинали быстро покрываться слоем дорожной пыли и грязи. Это был побочный эффект той самой феноменальной аэродинамики! Вихревые потоки, создаваемые покатой крышей и формой кузова, буквально «засасывали» грязь с дороги и осаждали ее на задней части автомобиля. Инженеры позже работали над этой особенностью.

6. Китайское крещение огнем (и пылью): Прежде чем выйти на рынок, прототипы CLA проходили экстремальные испытания в пустыне Гоби в Китае. Инженеры в костюмах и галстуках гоняли на них по бездорожью в условиях невероятной жары и песчаных бурь, чтобы проверить герметичность салона, работу систем охлаждения и устойчивость к абразивному воздействию.

Технические характеристики:

• Длина: 4630 мм
• Ширина: 1777 мм
• Высота: 1432 мм
• Колесная база: 2,69 метра
• Клиренс: 94 мм
• Вес: 1395 кг
• Объем, мощность двигателя: 2.0 л. Turbo (211 л.с.)
• Тип двигателя: бензиновый
• Коробка передач: 7-ст. автоматическая
• Расход топлива: 6.7 л. / 100 км.
• Объем багажника: 470 л

Комплектация Mercedes-Benz CLA в нашем автопарке: